ظرفیت بالقوه فرودگاه امام خمینی (ره) برای تبدیل شدن به هاب منطقه ای
تاریخ انتشار: ۲۳ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۲۸۷۵۸۳
تین نیوز
عضو هیات رئیسه کمیسیون عمران مجلس گفت: مجلس یازدهم با توجه به اهمیت توسعه فرودگاه امام خمینی (ره) و تحقق اهداف کلان تبدیل این فرودگاه به هاب منطقه ای احکام بسیار خوبی را در برنامه هفتم توسعه به تصویب رساند و آمادگی دارد در لایحه بودجه نیز به روند توسعه این مجموعه کمک کند.
به گزارش تین نیوز به نقل از خانه ملت، آرا شاوردیان ؛ با اشاره به ضرورت توسعه فرودگاه امام خمینی (ره) گفـت: ایران در موقعیت استراتژیکی قرار گرفته و در صورت توجه به ظرفیت های موجود می توانیم در حوزه های مختلف از جمله حمل و نقل زمینی، ریلی و هوایی نقش آفرینی کنیم و در مقابل تدوام بی توجهی به این مهم موجب از دست رفتن فرصت توسعه و عقب ماندگی از کشورهای همسایه و خارج شدن از دور رقابت با آنها می شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
این نماینده مردم در مجلس ادامه داد: زمانی که فرودگاه امام خمینی (ره) را احداث کردیم هدفمان تبدیل آن به هاب فرودگاهی منطقه ای بود اما متاسفانه به دلیل کندی روند توسعه این فرودگاه و عدم توجه کافی به آن طی دهه های گذشته موجب شد، سایر کشورهای منطقه در این حوزه از ما پیشی گرفته و هم اکنون به عنوان قطب پروازی در خاورمیانه تبدیل شوند.
وی افزود: مجلس یازدهم با توجه به اهمیت توسعه این فرودگاه و تحقق اهداف کلان تبدیل این فرودگاه به هاب منطقه ای احکام بسیار خوبی را در برنامه هفتم توسعه به تصویب رساند. این در حالی است که هم اکنون طرح جامع توسعه فرودگاه امام خمینی (ره) در حال اجرا بوده و در صورت تامین منابع مالی از محل های مختلف از جمله تهاتر نفت، این روند سرعت گرفته و تا 5 سال آینده شاهد توسعه قابل توجه این فرودگاه و بهره مندی از ظرفیت ها آن خواهیم بود.
عضو هیات رئیسه کمیسیون عمران مجلس اضافه کرد: مجلس آمادگی دارد در لایحه بودجه سال آتی نیز احکامی را برای توسعه فرودگاه امام خمینی (ره) در نظر بگیرد. دولت باید تلاش کند کمبود های ناوگان حمل و نقل هوایی کشور را با احیای هواپیما های معیوب و خرید هواپیما جدید جبران کند.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: فرودگاه امام خمینی هاب فرودگاهی برنامه هفتم توسعه توسعه فرودگاه امام خمینی منطقه ای
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۸۷۵۸۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
طرح فرودگاه عظیم ۳۵ میلیارد دلاری با ۴۰۰ گیت در دبی
فرودگاه بین المللی «آل مکتوم» دبی با ترمینال‌های جدید و ظرفیت پذیرایی از ۲۶۰ میلیون مسافر در سال به بزرگترین فرودگاه جهان تبدیل خواهد شد. طرح‌ها شامل ۴۰۰ گیت هواپیما، پنج باند و ارتباطات حمل و نقل عمومی بهبود یافته برای کاهش آثار آلایندگی کربن است.
به گزارش روزیاتو، شیخ محمد بن راشد آل مکتوم، حاکم دبی، به‌تازگی (۲۸ آوریل ۲۰۲۴) به طراحی نهایی پایانه‌های مسافربری جدید در فرودگاه بین المللی آل مکتوم چراغ سبز نشان داد.
کشور امارات در حال آماده‌سازی زمینه برای رشد هرچه بیشتر بخش هوانوردی دبی در ۴۰ سال آینده است.
طرح ۲.۵ میلیارد دلاری اولین استادیوم زیر آب جهان با سقف شیشه‌ای در دبی
فرودگاهی با بیشترین گنجایش در جهانبیشتر مسافرینی که به دبی سفر می‌کنند به فرودگاه بین‌المللی دبی (DXB) وارد می‌شوند. این فرودگاه در سال ۲۰۲۳ تعداد ۸۶.۹ میلیون مسافر را به خود دید.
با این حال، دبی ورلد سنترال (DWC) که با نام فرودگاه بین‌المللی آل مکتوم نیز شناخته می‌شود، به سرعت در حال رشد به‌عنوان یک مرکز مهم مسافری و باری است. با تایید طرح‌های نهایی و ساخت و ساز در حال انجام، وضعیت فرودگاه DWC رفته رفته تکامل خواهد یافت.
حاکم دبی فاش کرد که پنج ترمینال مسافربری که برای ساخت آنها بودجه ۱۲۸ میلیارد درهمی (۳۵ میلیارد دلاری) در نظر گرفته شده است، در نهایت ظرفیت مسافری فرودگاه را به ۲۶۰ میلیون نفر در سال افزایش می‌دهد که درنهایت عنوان «بزرگترین گنجایش جهان» را برایش به ارمغان خواهد آورد.
او همچنین اشاره کرد که فرودگاه DWC پنج برابر بزرگتر از فرودگاه بین المللی فعلی دبی خواهد بود و قرار است طی ۱۰ سال به تدریج تمام فعالیت‌ها از DXB به تاسیسات جدید انتقال یابد.
بر اساس این اطلاعیه، فاز اولیه این پروژه قرار است در همین بازه زمانی تکمیل شود و ظرفیت پذیرش ۱۵۰ میلیون مسافر در سال را دارد.
۴۰۰ گیت هواپیمادبی چشم‌انداز‌های بلندپروازانه‌ای برای فرودگاه DWC خود دارد. با برنامه‌ریزی برای ساخت ۴۰۰ گیت هواپیما، پنج باند موازی، یک سیستم جابجایی خودکار برای مسافران، و یک مرکز حمل و نقل یکپارچه، این فرودگاه آماده است تا شاهد توسعه چشمگیری باشد.
پیش‌بینی می‌شود که این فرودگاه در مجموع ۷۰ کیلومتر مربع مساحت داشته باشد و سالانه ظرفیت حمل ۱۲ میلیون تن بار را خواهد داشت.
اعلام محدودیت های ترافیکی پایان هفته در جاده های شمالی کشور